运梁车又称炮车，运梁炮车是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别独立的运行机构 （主动车、被动车）组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边 大齿轮或行星齿轮传动。

轮胎运梁车道路处理。

1.两跨之间湿接缝应铺设10mm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板连接，保证运梁车跨湿接缝时平 稳可靠。

2.运梁车在箱梁上行走，必须有两片箱梁连在一起，使运梁车行走在两梁的腹板上 。

  轨行式运梁车在为架桥机供梁时，其工作过程如下：利用龙门吊或其他起重设备将混凝土预制梁片放人运梁车的支承台座上，哪家运梁平车好，通过控制系统起动电动机，湖北运梁平车，使运梁车携梁在运梁车轨道上运行至架桥机，改用架桥机起重小车吊梁，即完成喂梁。而后，运梁车空载原速或高速返回，进行第二次运(喂)梁，以后随架设进度向前铺设运梁车轨道，300t新式轮胎运梁平车，重复以上动作，直至运(喂)梁结束。

  两辆用拉杆相连的运梁平车组成的轨行式运梁车(图中仅画出一辆平车)。每一辆运梁平车由四台简易的八轮转向架通过纵向平衡梁3、横梁4组成一体。在横梁的两端，用液压千斤顶及垫块5垫在混凝土箱梁的腹板宽度处，托于距箱梁端小于4m的部位。这样的运梁车，无论是架设20m、24m，还是32m的梁，无需作任何结构上的调整。

运梁作业安全要求

运梁前，派专人负责对运梁车经过的道路和已架桥梁进行检查，轮轨式运梁车，确定运输线路上无障碍物，用白线划出运梁通道上的中心线及边线，运梁车必须严格按照规定路线行驶。运梁线路路基要达到质量要求，纵向坡度≤1%，横坡≤4%，重载启动起步应平稳，严禁急停急加速，控制速度5km/h以内，坡道地段控制在3km/h，雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。运梁车接近架桥机时应一度停车，检查净空、侧面间隙等能否满足安全运行要求。通过架桥机支腿时，行车速度应严格控制在3m/nin以内。禁止运梁车碰撞架桥机的任何部位。

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