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轨行式运梁车

   轨行式运梁车实质上是由不同辆数(二、三或四辆等)用拉杆相连的独立的运梁平车组成的。轨行式运梁车由前平车、后平车、发电车和控制系统等组成。

   轨行式运梁车在为架桥机供梁时，其工作过程如下：利用龙门吊或其他起重设备将混凝土预制梁片放人运梁车的支承台座上，通过控制系统起动电动机，使运梁车携梁在运梁车轨道上运行至架桥机，运梁平车生产厂家，改用架桥机起重小车吊梁，即完成喂梁。

运梁车又称炮车，运梁平车，运梁炮车是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别独立的运行机构 （主动车、被动车）组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边 大齿轮或行星齿轮传动。

轮胎运梁车道路处理。

1.两跨之间湿接缝应铺设10mm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板连接，运梁炮车，保证运梁车跨湿接缝时平 稳可靠。

2.运梁车在箱梁上行走，必须有两片箱梁连在一起，使运梁车行走在两梁的腹板上 。

运梁车作业安全守则

 运梁车的操作人员必须了解并掌握运梁台车的工作及与架桥机共同操作的原理。

运梁车的操作人员、维修人员及现场指挥人员，300t新式轮胎运梁平车，必须专人专职。

运梁台车上的所有安全标志必须保持完整并清晰可读。运梁车运行时，所有的保护设备必须功能完好。

必须遵守各生产商的安全规定及现行的劳动保护制度，配备并使用相应的个人保护装备。

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