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运梁作业安全要求

运梁车载梁到达架桥前准备对位时,必须提前停车以微动速度行驶,对位,并有专人监护对位。

驮运箱梁时运梁车依照导向标志线控制方向运行,重载速度控制在3~5km/h,曲线、坡道地段严格控制在3km/h之内,当运梁车接近架桥机时停止运行,在得到指令后进行喂梁作业。箱梁支座在桥位安装或在制梁场内安装。








运梁车作业安全守则

 运梁车的操作人员必须了解并掌握运梁台车的工作及与架桥机共同操作的原理。

运梁车的操作人员、维修人员及现场指挥人员,必须专人专职。

运梁台车上的所有安全标志必须保持完整并清晰可读。运梁车运行时,所有的保护设备必须功能完好。

必须遵守各生产商的安全规定及现行的劳动保护制度,配备并使用相应的个人保护装备。



冬季桥梁运输车应定期更换机油

   享受丝滑的感觉,冬季桥梁运输车应定期更换机油,120t新式轮胎运梁平车,冬季运梁车更换机油时的另外两个常见误区。首先是机油添加量的问题,运梁炮车,许多人都觉得换机油时,多加点机油会让发动机润滑效果更好,同时也更值。如果机油加入量过多,宁夏运梁平车,容易让发动机内部各部件摩擦阻力增大,180t新式轮胎运梁平车,影响发动机功率,严重时还会让过多的机油窜入燃烧室,导致烧机油、尾气冒蓝烟、内部积碳增多,甚至爆震、拉缸等情况。所以,在更换或添加机油时,我们应当严格按照机油标尺来操作,切忌机油过多或过少。



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